哈威比例多路换向阀原理

哈威多路换向阀简称多路阀，是由两个以上换向阀组成的组合阀。 根据不同系统的要求，通常将溢流阀(安全阀)、止回阀、过载阀、充注阀等起安全保护作用的阀门组合在一起。为防止液压系统过载，在多路阀进油口处设置主安全阀作为整个液压系统的总安全阀。

哈威比例多路换向阀原理：

根据阀体的结构，在每个阀体内安装一个止回阀。 其作用是避免阀门换向时压力油倒流，从而克服0010010“点头0010010”的故障。 工作过程中的现象。

哈威多路换向阀作用：

HAWE多路阀的结构分为片式和整体式。 玉柴挖掘机多路阀分片，多片(块)换向阀用螺栓组装。

多路阀按各块(联)阀之间的油路连接方式分为串联式、并联式、串并联式和复合式油路。

(a) 并联时，进油口的压力油可直接进入各换向阀进油腔，多向阀回油腔直接汇集至多路总回油口 路阀。 . 换向阀可以独立操作。

(B) 串并联时，各换向阀的进油腔接前一换向阀的中性油路。 操作前一个换向阀，后一个换向阀不能工作，保证前一个换向阀优先供油。

如果多路阀的油路由上述基本油路组成，则称为复合油路。

哈威比例多路换向阀图片：

挖掘机：

液压泵的卸荷方式有中位卸荷和卸荷阀卸荷。

中位卸荷是指多路阀进口的压力油通过各换向阀的中位油道直接返回油箱卸荷。

有些挖掘机的多路阀处于中位时，利用中位回油路给泵卸荷。

卸荷阀卸荷是指多路阀进口的压力油通过卸荷阀卸荷。 一些挖掘机使用流量控制阀(可以作为卸荷阀)在多路阀处于中位时卸荷泵。

多路换向阀的操作分为手动操作和先导(液动)操作。

本文标题：哈威比例多路换向阀原理

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